（搬家贴）遵义名小吃3遵义鸡蛋糕

找不到拗锅的图。
感觉很像成都的蛋烘糕。蛋烘糕要现烤现吃，吃的是滑嫩的口感和鸡蛋的香气。蛋烘糕用的也是铜锅。

(11-23-2011 05:02 PM)wxmang 提到: _



遵义鸡蛋糕在历史上就被公认为地方名产。色泽金黄油亮的鸡蛋糕，小巧玲珑，外观诱人，酥松滋润，不腥不腻，香甜可口。　　　

遵义鸡蛋糕已有一百多年的历史。据说晚清时遵义知府袁玉锡为了办新学，倡实业，派人到日本去买科学仪器和印刷机，在洽购活动中所带的礼品就有遵义鸡蛋糕，颇受日本朋友的欢迎。

遵义鸡蛋糕的创始人叫田玉庭。袁玉锡主政遵义时，田玉......

发财了，发财了，忙总一下子发了这么多美食贴
人家是见钱眼开，美食版主是见贴

引用:拗锅是什么东西？最近我亲眼得见了一次。谢九成的儿子谢文林在“老谢氏”火烤鸡蛋糕车间作了演示和解释。拗锅是两口大铁锅倒扣在一起，两口锅之间加上黄泥，让其粘在一起，​一棵铁索（称为拗须）从屋梁上垂下，拗须锁做拗棒，三棵拗钩钩住铁锅，铁锅倒扣在煤火上，蛋糕发泡后，工人把拗棒放于胯下，用手压住拗棒，抬起拗锅，在蛋糕上移动着烤。

听起来很馋人，可，可看了这拗锅的说明，俺可做不了，难度太大大

帮忙贴图
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“谢氏”鸡蛋糕
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___ (这个帖子最后修改于: 11-24-2011 09:41 AM by 思炎.)

请问忙总有靠谱的鸡蛋糕淘宝店推荐吗？

武汉“白沙洲冷链项目”
由联想控股有限公司投资兴建，投资预算12亿元，项目占地近500亩，拟建筑面积30万平方米，项目将新建农产品加工园区、物流园区、冷库园区、销售园区等几大综合性产业园区    柳传志现场放言：这个项目一定要成功，让政府满意，让百姓满意，做不好将“提头来见”。


柳传志 最近一年来，在武汉搞 农业和 物流项目 ，还有王建林 也在武汉大手笔！

这是他们看好武汉的发展，还是政治嗅觉？

联想现在涉足的领域很广

嗯，据说那几家是在遵义红军街上的

用烤箱烤的话，不知温度是多少？烤多久呢？

(11-24-2011 05:36 PM)wxmang 提到: _照片很好，不过不是最好吃的那几家的。这是专做旅游者生意的。

其实用烤箱烤也能将就吃得，以前我就烤过。关键是鸡蛋搅出能够站住筷子的泡沫来。

在我们这中文报上看到，而且是大篇幅的报道有关：海南要打造一个国际游艇中心，还是重点建设项目。

(11-24-2011 05:53 PM)wxmang 提到: _联想控股本来就是投资公司。
武汉发展物流中心本来也是计划。

谢谢，看来在大农村也可以做遵义鸡蛋糕啦 ，有时间就做

(11-25-2011 04:15 PM)wxmang 提到: _遵义鸡蛋糕：面粉200克，鸡蛋500克，白糖500克，芝麻适量。

先将鸡蛋蛋白与蛋黄分开，分别放入打蛋机内，蛋白打成雪花泡沫状，可以站住筷子，蛋黄打散。然后将蛋白、蛋黄混合调匀、加入糖，搅打至糖溶化，再放入面粉搅匀。将蛋糊舀入蛋糕模具盘中，放入烤炉。

烤炉要预先预热10分钟，上220度，下180度。

烤10分钟即可以。

烤熟出炉逐一挑出蛋糕，用麻油遍刷蛋糕表面，放于盘中......

原来是悠忽
那为何还大肆宣扬呢？

(11-25-2011 04:02 PM)wxmang 提到: _这个游艇中心有点忽悠，因为我就是曾经的顾问。

(这个帖子最后修改于: 11-27-2011 10:30 AM by 思炎.)

这些小吃令人垂涎欲滴，要找机会去遵义走一走。

(11-27-2011 10:49 AM)wxmang 提到: _这是海南的风格，这里是中国骗子和商人的黄埔军校，历来采取钓鱼上钩战术，前年的一个国际旅游岛大忽悠，目前估计钓住了1000多亿傻鱼的钱。

目前在国内，做金融投机的，做房地产的，90年代没在海南混过，都不好意思跟别人打招呼。

忙总，前年那个国际旅游岛到时看媒体说不少央企都进去投资房地产，包括中信这样的大佬，这1000多亿还有他们吧

(11-25-2011 04:02 PM)wxmang 提到: _这个游艇中心有点忽悠，因为我就是曾经的顾问。

福建的厦门也在搞游艇，忙总您觉得这是靠谱？

(12-07-2011 02:59 PM)wxmang 提到: _不知道，要看到方案才能判断。

http://xm.focus.cn/news/2011-11-18/1598755.html

厦门规划建7大游艇码头 2万多泊位是否过度超前?


　“厦门规划新建7大游艇码头”追踪
　　2万多泊位 是否过度超前?
　　规划中的厦门游艇泊位大于全国之和，专家、市民提出不同声音;部门：游艇产业或将是未来厦门新的支柱产业
　　核心提示
　　日前，厦门市规划局抛出一项大胆的计划：欲打造东方迈阿密，岛内外将规划新建7大游艇码头，初步设想建设20300个泊位。
　　支撑官方信心的，是来自几个让人振奋的数据——厦门海域面积约390平方公里，海岸线总长234公里，其中深水岸线27公里。而游艇的制造出口，厦门目前已占国内1/3强。
　　但是，业内有专家提出一个疑问：目前全国范围在建和未来3年已批准将建成的游艇码头泊位，大概有17100个，而厦门以一城之力，规划目标超过全国之和，是否过度超前?是否对游艇产业的未来过于乐观?
　　那么，厦门的游艇产业有没有如此庞大的市场和潜在消费能力?东方迈阿密的设想，在多大可能上能够付诸实施并取得成功?连日来，本报记者做了一番详尽的调查。
　　现状
　　岛内两大游艇码头 泊位使用喜忧参半
　　目前，厦门岛内拥有两大游艇码头——香山游艇码头和五缘湾游艇码头。其中，香山拥有泊位700个，五缘湾500个;而五缘湾二期泊位，仍在建设之中。
　　在记者调查过程中，包括厦门游艇产业协会的多位游艇专家都证实，香山游艇码头的700个泊位中，真正使用率较高的只有百来个，其他的泊位多处于闲置中。
　　而五缘湾码头的泊位，则相对热门。据厦门华闽恒泰游艇有限公司董事总经理何心晨介绍，目前五缘湾的游艇码头，已经处于供不应求的状态中，要租到一个泊位很难，而二期仍在建设中，还无法投用。
　　根据规划部门的设想，厦门将规划建设同安蓝宝石酒店群东侧、杏滨路东南侧、海沧湾、翔安莲河南部、东坑湾、五通南侧以及航空港北部，共可提供泊位20300个。
　　质疑
　　2万个泊位 会不会过度超前?
　　几天前，厦门建发游艇销售总监郭申在游艇产业规划会上，抛出了一些观点数据。
　　他提出，根据调查，目前全国范围内已经建成的游艇俱乐部有27家，而3年内已经获批将建成的游艇俱乐部还有30家，总共有57家。公开信息显示，全国这57个点平均建设的泊位在60~300个，按上限计算，全国范围内3年内大约将建设17100个泊位。如果按照厦门的思路，厦门将要规划建设的20300个泊位，就以一城之力超过了全国建设数量之和，这样的规划会不会过度超前?换句话说，未来厦门是不是具备这么大的市场和潜在消费能力?
　　郭申提出的另一个观点是，不仅是厦门，目前福州、泉州和漳州也在规划建设游艇码头、泊位。而厦门已经建成的香山和五缘湾游艇码头泊位中，有一部分是外地人购买停放的，一旦周边这些城市也相继建成，势必有一部分艇主会将停放在厦门的游艇收回，停放在自己所在的城市中，而厦门目前的泊位就将部分空出。
　　正因如此，这位资深游艇专家认为，厦门的规划思路似乎过度超前了，“还是应该分步骤、分阶段、分期建设”。
　　建这么多码头
　　是否影响海洋环境?
　　连日来，对政府规建这么多游艇泊位的事，厦门不少市民也提出了他们的意见。
　　市民张小姐就说，一艘游艇动则成百上千万，厦门规划这么多的游艇码头，有没有考虑具体的功能划分?比如，哪一些码头是建豪华的游艇，哪些是建那种老百姓玩得起的平民化游艇?有没有进行差异化的功能定位，比如具体分为豪华型、运动型、大众参与型和商务型等?
　　而市民陈先生所担心的是，厦门是受台风天气影响的区域，这么多的游艇码头，其抗风抗浪的基础设施如何?未来会不会空置率过高，从而浪费厦门有限的岸线和景观资源?这些都需要考虑。
　　还有市民质疑，尽管厦门确实具备发展游艇经济的先天优势，但建设这么多，会不会影响海洋环境?
　　分析
　　业界：厦门发展游艇业条件独一无二
　　对于游艇泊位，曾在香港贝福蒙斯游艇有限公司等多家游艇企业任职的洪群辉先生认为，厦门目前有300多万人口，未来规划2万多个游艇泊位，还是有远期可能性的。况且，厦门目前面临着游艇产业发展的大好机遇。他说，至少从国内主要的竞争城市看，像青岛、大连、连云港这些城市，都无一例外地存在冬季风大、持续低温长、严重季风明显、受干旱雨雪影响等天气因素，而厦门的天气最适合发展游艇产业。
　　厦门华闽恒泰游艇有限公司董事总经理何心晨则表示，规建2万个泊位，需要看具体的步骤。他说，目前厦门本岛的游艇泊位需要每年大约以百位数在增长，而且，未来的方向是一个船东很可能在岛内外一条船拥有两三个泊位以上，加上游艇种类较多——既有豪华游艇，也有小型的平民化游艇或各种摩托艇等，这些都需要泊位。因此，2万个泊位发展还是具有可能性的。
　　协会：或将用12至15年完成
　　前日，厦门游艇产业协会副会长兼秘书长留典芳表示，这个规划非常大胆，并不在厦门“十二五”规划中。他说，厦门目前拥有各类游艇大约500艘，而预计今后3年，厦门的游艇将以每年200艘左右的数据增长。5年后，则很可能以每年千艘的水平向上增长，加上高校帆船近百艘/年的增长，留秘书长预计，5年后厦门的游艇有望达到5000艘左右的水平。相应的，就需要有5000个左右的泊位。
　　对于规划部门提出的方案，留典芳认为，要有更具体的定位。比如，翔安的码头未来可能往制造业、修理业的方向去走，而岛内则可能往豪华型的方向发展。他表示，2万个泊位如果全部填满，乐观估计可能需要12年左右，完成应该在12至15年。届时，厦门的游艇泊位和人口比应该是1∶50左右。
　　部门：游艇业或将是未来厦门新支柱
　　在评审会上，规划部门对方案的看法是：厦门全市目前已有游艇制造企业11家，游艇配套企业14家，游艇贸易企业12家，游艇俱乐部会所10家，游艇业产值达30多亿元。其中，游艇制造产值超过5亿元，出口4800万美元，约占全国出口的1/3，因此已具备大力发展游艇休闲产业的条件。
　　市规划局规划处任处长就表示，游艇产业或将是未来厦门新的支柱产业，2万个泊位的规划，有发展潜力，并非完全不可能实现，关键是功能定位。厦门必须抓住机遇，打造游艇油轮母港，争取打造“游艇之都”。(记者 陈挺)

(12-07-2011 04:55 PM)wxmang 提到: _其实商人愿意投资就让他投好了，失败了，收回来，继续搞其他项目，游艇项目不会对岸线资源有很大破坏。

不过厦门人做过这么大的项目吗？

目前已经建好的，已经有一些了。我猜规划部门出个规划，好让房产开发商卖房子
才不到300w人口，搞个2w个泊位，150个人就一个泊位，那还是游艇？