请教忙总，关于对地方企业的扶持和地方保护诸侯经济之间的差别

前两天看到忙总在某个帖子中关于武汉和东星的评论，感觉忙总是在批评当地政府对企业缺乏支持。我的问题是这种扶持和地方保护诸侯经济之间分界到底在哪里。

很抱歉，风言这边找帖子太难了，而且服务器也不好。就开新帖吧，既然开贴还是要多写点内容的，正好前两天在别的论坛说起来过。

我所在大行业算船舶制造，据我所知行业高层的观点是，中国造船产能过剩，能适当淘汰一些对整个行业有益无害。我个人对此观点比较赞同的。但中国的行业管理也就这样一回事情，上一轮经济危机时的时候他们就这样想。问题是站在地方政府的角度看问题就不一样了，再小的船厂也要几千人，税收还是其次，就业压力太大了。

在危机中，最危险的企业往往是那种资金运用率到了极限的企业，好像忙总讲过这样的企业才是真正好的企业，基本上就是救起来就是资本英雄，没救起来的就是骗子。

可以举一个例子，熔盛重工，

他的技术水平和管理水平在民企里面算不错的。老板是搞房地产出身，据说和c书记有关。改行造船的时候号称是一次性投资50亿，最狠的一点是出大价钱把陈强挖了过来，这个事情恐怕在中国猎头史上是要写一笔的。陈强是当时上海外高桥的总经理（外高桥是中国船舶工业集团的龙头企业，几项经济指标都是要优于大名鼎鼎的江南沪东的），随后陈强从外高桥给熔盛带去了整整一个团队。

上一轮金融危机的时候，所有人都认为熔盛肯定要破产，但随后上市成功就冰火两重天了。不过前两天又听说他资金链出问题了。以前忙总好像说过，好的企业的资金运用应该是7个盖盖8个锅，但熔盛估计是1个盖盖8个锅，只能感叹一声不愧是做房地产出身的。

据说当时地方用退税等名义给了他十亿的资金，另外他手上原来淡水河谷12条40万吨矿砂船，单笔订单16亿美元，已经确定要弃单了，最后中行出手给淡水河谷放80%贷款硬给保下来了。还有一家公司叫民生租赁，给熔盛放了45个亿的订单。

这里也可以说一句这个租赁公司，和忙总的说法一致，一点专业素养没有。我有同事去他们那里谈业务，结果谈成普及ABC了。不过我同事的说法，这公司人才素质还是一流的，稍微一提就明白其中的关键。

同样的浙江的金海湾，做事几乎就是熔盛的翻版，但就是缺乏强力支持，最后的结果就是被海航乘机吃了，据说完全是地板价。过两年运作个上市，海航又大赚一笔。